No.48 トミカプレミアム トヨタ スプリンタートレノ（トミカプレミアム発売記念仕様）を紹介レビュー
今回紹介するのは、トミカプレミアムの「トヨタ スプリンタートレノ AE92 トミカプレミアム発売記念仕様」です。（通常と二台買うのは厳しかった…）
AE92型は1987年に登場した4代目スプリンタートレノで、軽快な走りとスポーティなデザインで人気を集めたモデルです。
トミカプレミアムでは、この1980年代のスポーツコンパクトをリアルなディテールで再現しています。この記事ではミニカーの外観やギミック、そして実車の魅力について写真とともに紹介します。
商品レビュー
ギミック、スケール
左右ドア開閉、リトラクタブルヘッドライト可動
スケール1/60
ユウセイ堂1 ポイントアップ店
¥1,980 （2026/04/15 00:23時点 | 楽天市場調べ）
ポチップ
実車AE92スプリンタートレノについて
トミカの実車,AE92スプリンタートレノの諸元を表にしてみました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | トヨタ スプリンタートレノ |
| 世代 | 5代目 |
| 型式 | AE91 / AE92 |
| 販売期間 | 1987年5月 ～ 1991年 |
| 製造国 | 日本 |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 2ドアノッチバッククーペ |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） |
| エンジン型式 | 排気量 | 最高出力 |
|---|---|---|
| 5A-F | 1.5L 直列4気筒 | 85ps / 6,000rpm |
| 5A-FE | 1.5L 直列4気筒 | 94ps / 6,000rpm |
| 5A-FHE | 1.5L 直列4気筒 | 105ps / 6,000rpm |
| 4A-GE | 1.6L 直列4気筒 DOHC | 120ps → 140ps |
| 4A-GZE | 1.6L 直列4気筒 スーパーチャージャー | 145ps → 165ps |
AE92とAE86の違いは
AE86とAE92は同じスプリンタートレノですが、世代が変わることで大きな違いがあります。AE86はFRレイアウトの軽量スポーツとして知られ、現在でも高い人気を誇ります。一方、AE92では駆動方式がFFへ変更され、より実用性と安定性を重視したスポーツクーペへと進化しました。また、AE92ではスーパーチャージャーを搭載した高性能グレード「GT-Z」が設定されるなど、パワー面でも強化されています。
| 項目 | Toyota Sprinter Trueno AE86 | Toyota Sprinter Trueno AE92 |
|---|---|---|
| 世代 | 4代目 | 5代目 |
| 販売期間 | 1983年～1987年 | 1987年～1991年 |
| ボディタイプ | 3ドアハッチバック / 2ドアクーペ | 2ドアノッチバッククーペ |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） | FF（前輪駆動） |
| 主なエンジン | 4A-GE | 4A-GE / 4A-GZE |
| 排気量 | 1.6L | 1.6L |
| 最高出力 | 約130PS | 最大165PS（GT-Z） |
| 特徴 | 軽量FRスポーツ、ドリフト人気 | FFスポーツ、スーパーチャージャー搭載モデル |