「トミカ マツダ ファミリア リボーン|旧トミカと比較紹介レビュー」
今回紹介するのは「トミカ マツダ ファミリア(リボーン)」です。
このモデルは、過去に発売されていたトミカを現代仕様で復刻した「トミカリボーン」企画の一台。
昔のトミカの魅力を残しつつ、現在のクオリティで再登場!
この記事では外観やギミック、旧トミカとの違いなどを写真付きで紹介していきます。
商品レビュー








ギミックは左右ドア開閉できますし、サスペンションもついています。
このトミカの概要
発売日:2026年1月17日
価格:880円(税込)
スケール:1/59
ギミック:サスペンション、左右ドア開閉
旧トミカとの比較
まず上で紹介した写真と下記X(ツイッター)をご覧ください。透明パーツは使われていませんが、外観のイメージは同じですね、金型同じで少しの変更だけですかね。
マツダ・ファミリア(5代目)1500XG
— スワンキー@ミニカー&アニメ好き (@ne12_bocchichan) October 11, 2025
税込1650円で購入しました。#トミカ#ミニカー pic.twitter.com/6GOdJG3w12
実車ファミリアについて
BD型ファミリアは、それまでのFRレイアウトからFFへ大きく変更されたモデルで、1980年代のマツダを代表するヒット車となりました。クリーンなウェッジシェイプのデザインと広いガラスエリアが特徴で、発売後は販売ランキングでも上位を記録。さらに第1回 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど高い評価を受けたモデルです。
トミカの実車ファミリア323の諸元を表にしてみました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 車名 | マツダ ファミリア |
| 世代 | 5代目 |
| 型式 | BD型 |
| 販売期間 | 1980年6月 ~ 1985年1月 |
| ボディタイプ | 3ドア / 5ドアハッチバック、4ドアセダン |
| 乗車定員 | 5名 |
| 駆動方式 | FF(前輪駆動) |
| プラットフォーム | マツダ BDプラットフォーム |
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| エンジン(1.5L) | E5型 直列4気筒 |
| エンジン仕様 | EGIターボ / EGI / キャブレター |
| エンジン(1.3L) | E3型 直列4気筒 キャブ |
| 排気量 | 1,490cc / 1,300cc |
| トランスミッション | 5速MT / 4速MT / 3速AT |







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