No.25 トミカプレミアム トヨタ AE86カローラレビン（トミカプレミアム発売記念仕様）を紹介レビュー
今回紹介するのは、トミカプレミアム AE86のレビン。通常版は赤黒ツートンになっています。個人的？にはAE86といえば白黒パンダのイメージが強いんですよ…なので発売記念仕様は絶対買いたくて。
トイザらスに朝から並んで買ってきた思い出が… まぁ、素直に思ったことは、AE86レビンがモデル化されて嬉しいということですね。
前置きは以上で、ここからは、今回のトミカの外観、ギミックについての紹介レビューをしていきます！実車についても軽く触れますよ。それと、No.40のAE86トレノとも並べて写真も撮りましたのでそれも紹介します。
外観紹介
実際、手には届くような車ではないけど エンブレムだけ手元に欲しいとか思ったり…
このトミカの概要
発売日：2024年10月
価格：990円（税込）
スケール：1/60
ギミック：サスペンション/左右ドア開閉
実車 AE86 カローラレビンについて
1983年に登場した、軽量・FR（後輪駆動）レイアウトが特徴の車。1.6Lの高回転型エンジン「4A-GEU」と、扱いやすいFRレイアウトの組み合わせで、「速さ」よりも「操る楽しさ」に振ったクルマっていう立ち位置。
漫画 頭文字Dの影響もあって、今では“ハチロク”として世界的に有名な存在になっていますね。
ゲームなどではトレノの方がよく採用されている印象…
そんなAE86カローラレビンについての諸元を表にまとめてみました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 販売期間 | 1983年5月 ～ 1987年5月 |
| ボディタイプ | 2ドアクーペ / 3ドアハッチバック |
| 駆動方式 | FR（後輪駆動） |
| エンジン | 4A-GEU型 1.6L 直列4気筒 DOHC |
| 最高出力 | 128PS / 6,600rpm |
| 変速機 | 5速MT / 4速AT（後期） |
| サスペンション（前） | ストラット |
| サスペンション（後） | 5リンクリジッド |
| 全長 | 約4,180～4,215 mm |
| 全幅 | 1,625 mm |
| 全高 | 1,335 mm |
| ホイールベース | 2,400 mm |
| 車両重量 | 約900～940 kg |
| 乗車定員 | 5名 |
No.40 トミカプレミアム スプリンタートレノと並べてみた
実際に手に取ってみて
イニシャルDのドリームトミカをジャンクで買って、それベースにレビンを作ろうとしている時があったんですが… それをしなくてもよくなったのが良いですね。
あと前置きでも言っていますが、シンプルにカローラレビンのモデル化は凄く嬉しいことだと思いました。この調子でAE92レビンもモデル化してほしいなぁ～